Предназначена для измельчения, смешивания и перемещения кормовых смесей к месту кормления/содержания КРС. Кормовые смеси готовятся по заданным рационам из различных компонентов, с применением электронной системы взвешивания.
МИРК-130 - прицепная машина, агрегатируется с тракторами тягового класса 1.4 и 2.0 по ГОСТ 27021 и мощностью от 80 л.с., имеющими выводы гидросистемы, пневмопривод тормозов, вал отбора мощности и разъем для подключения светосигнального оборудования.
Бункер выполнен за одно целое с рамой со съемным тяговым дышлом.
Дышло и сцепная петля – поворотные, что позволяет агрегатировать МИРК с трактором на верхнюю или нижнюю сцепку. Большой диапазон настроек положения дышла позволяет обеспечить горизонтальный уровень бункера!
Механическая опорная стойка с регулировкой по высоте.
Стенки бункера (толщиной 5мм) в зонах повышенного износа (дно и боковые стенки) облицованы нержавеющей сталью.
Широкие накладки из резины для предотвращения просыпания корма через верх бункера.
Автономная гидравлическая система (объем 40л).
Два выгрузных окна:
Слева – съемный цепной транспортер (регулируется гидроцилиндром по углу наклона, привод от гидромотора);
Справа – выгрузной лоток (регулируется по углу наклона).
Привод шиберных заслонок осуществляется гидроцилиндрами.
Управление шиберными заслонками и цепным транспортером пультом ДУ из кабины трактора.
Два горизонтальных шнека со встречной навивкой и 128 (132) ножами.
Двухскоростной редуктор.
Две скорости редуктора + две скорости ВОМ трактора позволяют получить 4 скорости вращения шнеков и выбрать оптимальную (в зависимости от типа и состояния загружаемых компонентов кормосмеси).
Привод редуктора от ВОМ трактора – широкоугольным карданным вылом с предохранительной муфтой.
Привод вращения шнеков: увеличены типоразмер цепи и диаметр блока звездочки, что повышает запас прочности цепных передач при высоких нагрузках (большее число зубьев в зацеплении с цепью).
Облегченный доступ к смазке цепи через специальные окна (не требуется снимать защитные кожухи).
Шасси – жесткая ось – балка сечением 90х90 с тормозными барабанами, к которой крепятся диски с колесами.
Пневматическая тормозная система (привод от трактора).
Механическая стояночная тормозная система (ручной тормоз).
Светосигнальное оборудование (питание от трактора).
Весовая система состоит из трех усиленных весовых стержней (d73mm) и дисплея DG400 (Италия), запись информации о времени и количестве загрузок, передача данных по USB.
Лестница с противоскользящими ступенями.
|
Тип |
полуприцепной |
|
Грузоподъемность, т |
4,5 |
|
Емкость бункера, м³ |
13 |
|
Количество/тип шнеков |
2/горизонтальные |
|
Масса конструкционная с полным комплектом рабочих органов, кг, не более |
5800 |
|
Привод рабочего органа |
|
|
Габаритные размеры, мм, не более |
|
|
длина |
6400 |
|
ширина |
2350 |
|
высота |
2540 |
|
Размер колеи, мм |
1840±50 |
|
Размер по боковым поверхностям колес, мм |
2150±50 |
|
Сторона разгрузки |
Правая-лоток и/или левая-транспортер |
|
Высота разгрузки, мм, не более |
850 |
|
Шины |
315/70-R22,5 |
|
Давление воздуха в шинах, МПа |
0,9±0,1 |
|
Рабочая скорость при раздаче, км/ч, не более |
5,0 |
|
Транспортная скорость, км/ч, не более |
8,0 |
|
Дорожный просвет, мм, не менее |
350 |
|
Весовой механизм: |
|
|
- напряжение питания, В |
12 |
|
- количество весовых стержней, шт |
3 |
|
Минимальная мощность трактора, кВт (л.с.) |
57 (80) |
✅ Пневматическая тормозная система от трактора.
✅ Механическая стояночная тормозная система.
✅ Автономная гидравлическая система (40л) подъема шиберных заслонок и работы цепного транспортера с пультом ДУ.
✅ Электропитание весового и светосигнального оборудования от трактора.
✅ Весовая система (терминал) DG 400
✅ Два выгрузных окна со съемными лотком и цепным транспортером.
✅ Широкоугольный карданный вал с предохранительной муфтой.
✅ Колеса 315/70 R22,5.
➦ Весовая система (микрокомпьютер, сохранение рационов, WI-FI) DG 600.
➦ Магнит на выгрузной лоток.
➦ Дополнительные надставные борта высотой 250мм.
➦ Шины: 315/80 R22,5; 385/80 R22,5; 295/80 R22,5.
